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SIDI ATOJO SRS Stiefel

415,00 €
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Beschreibung

SIDI ATOJO SRS Stiefel

Ein Motocross-Stiefel muss langlebig, bequem und aus hochwertigen Materialien gearbeitet sein, die dem Fahrer ein gutes Gefühl garantieren.
Der ATOJO SRS Motocross-Stiefel verfügt über all die Eigenschaften frühere Modelle ist aber leichter ohne den Schutz zu beeinträchtigen.
Die Höhe des Stiefels spiegelt die Anforderungen unserer Profisportler wieder, die uns geholfen haben diesen Stiefel zu entwickeln und zu testen.

SRS Sohle:
Die SRS-Wechselsohle hat ein innovatives Design und revolutionäres Austauschsystem.
Design und Technik sind von SIDI patentiert.
Der zentrale Teil der Sohle besteht aus einem austauschbaren Gummieinsatz, der mit einem neuen
Verriegelungssystem und 4 Schrauben befestigt wird.

Flex System:
Atojo SRS hat zwei Gelenkpunkte. Das erste Gelenk unter dem Knöchel macht den Stiefel schmaler glatter und bietet mehr Aerodynamik an den Seiten. Die unterstützende Schiene soll eine Überdehnung des Gelenks verhindern und so vor Verletzungen schützen.
Der zweite Gelenkpunkt ist oberhalb des Knöchels arbeitet synchron mit den ersten und verbessert die Flexibilität des Stiefels, ohne die Festigkeit und den Seitenschutz zu beeinträchtigen.

Überdehnungsschutz:
Drei austauschbare Teile bilden das "Hyperextension System", das erste am Gelenk, das zweite an der Rückseite des Stiefels und das dritte ist vorn. Sie sind Teil eines innovativen Systems welches durch einen verschraubten und austauschbaren Einsatz einen flexiblen Schienbein Einsatz ermöglicht und Überdehnung verhindert.

Wadenbereich:
Der Schaft des Stiefels besteht aus Wildleder mit geprägten Gummipads. Dies sorgt für einen guten Halt auf dem Motorrad und schützt das Bein gegen die Hitzeabstrahlung des Motors. Dieser Gummieinsatz wird auch innen am Knöchel benutzt.

Klett und Schnallensystem:
ATOJO SRS verwendet einen Verschluss mit 3 Schnallen, welche unabhängig voneinander arbeiten. Jeder Verschluss besteht aus einer verzahnten Spannlasche und einer Schnalle mit sehr präziser Verstellmechanik. Schnallen und Spannlaschen sind austauschbar. Obere gibt es einen gummierten Klettverschluss zur Weitenregulierung.

Schienbeinplatte:
Eine vergrößerte Anatomisch geformte PU-Schienbeinplatte bietet mehr Schutz.